以海陆丰公司目前的技术，小型缆车自重可以压缩到20公斤左右，从而实现有效载荷30公斤。
如果考虑充电问题，还可以直接布置多一条高强度铝硅纳米管编织的导电线，采用类似于电车的电弓模式，这样设计还可以再从缆车自重之中，再扣出10公斤左右的有效载荷。
这套系统的安全肯定是毋庸置疑的。
因为缆车可以通过各种自锁机械装置，避免突然掉下来的问题。
唯一需要考虑的问题，就是整体造价的问题。
缆绳成本其实并不高，哪怕是两条，一条承重缆绳、一条特种电缆。
以目前的数据，承重缆绳的造价大概在每公里1225元（35公斤重量）、特种电缆每公里875元（25公斤）。
加上管道保护外壳、支撑立柱和其他配套设施，平均单线每公里造价在5000到6000块钱左右。
如果要覆盖整个汕美城区的热点区域，单线至少要200公里左右，那差不多就是100万到120万的材料成本。
加上施工和土地使用费用之类。
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